Coche cama madrid lisboa

Coche cama madrid lisboa

Coche cama madrid lisboa, el ten que conecta a la ciudad de Madrid con la ciudad de Lisboa, es el TrenHotel Lusitania, que es uno de los trenes de la compañía ferroviaria RENFE y que utiliza para realizar los viajes largos que se realizan por la noche para que los viajeros vayan comodamente y segura, con el confort que ofrece el coche cama, la ventaja de utilizar éste coche cama es que el viaje se pasa volando, no te das cuenta cuando llegas a la ciudad de Lisboa porque duermes confortablemente toda la noche.

Coche cama madrid lisboa, las cabinas de gran clase están diseñadas para ofrecerle y garantizarle la mayor comodidad, con el mejor servicio: viaje y alojamiento completo de dos maneras: individual o doble, equipados con todos los privilegios de una habitación de primera en el mejor hotel de lujo de cualquier ciudad, cuentan con: ducha, lavabo e inodoro, un neceser con equipo de aseo personal y toda le lencería necesaria, con camas de 190 cm x 77 cm. para su confort.

Coche cama madrid lisboa, el tren Lusitania, es un cómodo tren Talgo, con asientos regulares de segunda clase (Turista) que se pueden reclinar y con espacio suficiente y amplio para que los pasajeros estiren las piernas, también cuenta con un coche Bar, donde los pasajeros podrán tomar apertivos y bebidas, una exquisita comida caliente por la noche y un desayuno fresco y ligero por la mañana antes de llegar al destino en la ciudad de Lisboa, los pasajeros disfrutarán de una buena noche muy confortable.

Coche cama madrid lisboa, el tren Lusitania parte desde la ciudad de Madrid a las 12:50 pm antes de la media noche y llega a la ciudad de Lisboa al amanecer a las 7:30 am, un recorrido promedio de 10 horas y que te permite cenar y dormir durante el viaje y poder llegar descansado a tu destino en la ciudad de Lisboa, el tren hace varias paradas en las estaciones existentes en todo el recorrido, finalizando en la estación terminal y mítica de Santa Apolonia, emprende tu viaje a Lisboa comodamente.

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